“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”出自唐朝诗人杜牧《江南春》，为我们展现出当时佛教兴起时的壮观景象。

佛教距今已有两千五百多年，随着时间的沉淀，非但没有渐渐忘却，反而更加根深蒂固。

在我国，佛教信仰占绝大部分，不管是在山林间还是在庙堂内，只要是看见菩萨，都会双手合十，以表尊敬。

四大名著之一，《西游记》中的观音菩萨，慈悲为怀，普度众生，聪明智慧，平等无私，化解人世间的困难与苦楚，让人印象最为深刻。

只要是去过寺庙的人都知道，不管寺庙年代久远还是现代修建，也不关乎寺庙的大与小，都会供奉一座观音菩萨的尊像。

在我国三亚地区，有一座“世界上最大的观音像”1999年正式开工，2005年4月15日建成，总高108米，工程规模宏伟，被誉为“世界级、世纪级”的佛事工程。

自正式开放以来，不少游客纷纷前往三亚，一睹“世界级”观音像真容。

很多当地居民说，三亚处于临海位置，每年都会受到台风的干扰，自从南海观音菩萨修建完成以来，三亚再也没有受到台风的侵入，至于真正原因也不得而知。

今年三月份，我也和许多人一样，想在南海观音像跟前为家人祈福，去南海观音像必须要走过一段很长的路，而我看见了一位特别的人。

看着他坚定的眼神，矫健的步伐，一路三跪九叩。这就是信徒，从着装上可以看出，一路的艰辛，对于这种心中有信仰的人，不免有一丝敬重之情。

如果我也有这样的机会，我也会像这些信徒一样，三跪九叩五体投地拜往南海观音像下。

我在南海观音像，发现了一件特别的事情。

每隔几分钟就会有飞机，在南海观音像上空盘旋一周再飞走。一开始我以为是凑巧一两只飞机存在这种现象而已，后来我发现这已经成为了一种规律性。

回到酒店之后，我开始询问酒店前台，“为何飞机都要在南海观音像上空盘旋一周再飞往三亚凤凰机场”？

酒店前台说“第一，是为了方便游客可以360°领略三亚风光；第二，是对菩萨的一种敬仰；第三，是为了此次安全着陆祈福；这些我也是听老一辈人说的”。原来飞机一个盘旋动作有这么多层含义啊。

飞机在南海观音像上空盘旋一周的真正原因是什么？

从科学角度解释：三亚凤凰机场坐落于中国最南部，飞机飞出时的跑道沿东西方向建设，而飞机降落时的都是南北向飞行，为了能够安全降落，飞机需要在空中调整好飞行方向，等待指令，顺利着陆。

飞机盘旋的地方，恰巧就在南海观音像上空，才会让人们有了各种猜想。

其实，不是所有的飞机都需要在南海观音像上空盘旋的，就好比，自东向西的飞机就不需要盘旋。

去过三亚的朋友，这么特别的事情，你们有没有看见过？